Hírek

•     A Volkswagen vezérigazgatója, Ralf Brandstätter: „Tovább folytatjuk az e-mobilitásra való átállást a félvezetők piacán tapasztalható korlátozott kínálat ellenére is. A Volkswagen igen rövid idő alatt vezető pozíciót szerzett a tisztán elektromos járművek piacán Európában.”     •     2021-ben több, mint 369 000 elektromos járművet (tisztán elektromos és hálózatról tölthető hibrid modellt) szállított ki a márka világszerte     •     Németországban minden negyedik átadott Volkswagen jármű egy tisztán elektromos vagy hálózatról tölthető (plug-in) hibrid modell     •     A világszerte összesen kiszállított járművek száma majdnem eléri a 4,9 milliót     •     A Golf Németország legkeresettebb autója     •     Továbbra is nagy a kereslet: a rendelések várólistája Európában minden eddiginél nagyobb, eléri az 543 000 darabot, amelyből 95 000 rendelést a tisztán elektromos ID modellekre adtak le

•     A CUPRA a Formentor sikerének köszönhetően közel 80 ezer járművét értékesítve megháromszorozta eladásait     •     A legalább részben elektromos modellek értékesítése négyszeresére, 14 700-ról 60 600 darabra bővült     •     Kihívásokkal teli évet követően a félvezetőhiány akadályozta meg a korábbi gyártási volumen elérését     •     A SEAT és a CUPRA márkák iránti kereslet egyaránt visszatért a COVID-járványt megelőző szintre

• Zöld áram az elektromos autók használati életszakaszára: a Volkswagen az első autógyártóként támogatja az európai szél- és napenergia-parkok nagyszabású bővítését     • Mintegy 40 millió eurónyi beruházástámogatás 2025-ig     • A portfólió eddigi legnagyobb projektje: szélerőműpark Svédországban, ahol a Volkswagen részesedése évente mintegy 100 GWh kapacitást jelent – ez átszámítva akár 27 ezer háztartásnak is elegendő elektromos áram     • 2025-ig további mintegy 20 projekt következik Európában, amelyek együttesen nagyjából plusz 7 terawattóra zöld villamosenergiát állíthatnak elő     • Ralf Brandstätter, a Volkswagen vezérigazgatója: „Csakis akkor járulhat hozzá az elektromos mobilitás hatékonyan a klímavédelemhez, ha következetesen zöld árammal töltik az elektromos autókat"

-   A jövőt alakító férfiaknak és nőknek: jövőre mutatkozik be a pickup legújabb generációja     -   „I’ll be back”: 2022-től az új Amarok ismét számos fejlesztéssel csábít     -   Dizájnrajza például a terepjáró számos alkalmazási lehetőségére is utal     - Még magabiztosabbá vált a Volkswagen Haszonjárművek pickupjának megjelenése

– Megkezdődött a hazai forgalmazás, az új Multivan már elérhető a márka konfigurátorában     – A legújabb generáció a moduláris keresztmotoros platformon (MQB) készül     – Hatékony gyártási koncepció: középpontban az automatizáció és a digitalizáció     – Fenntarthatóság: a gyártási folyamat környezeti hatását 50 százalékkal mérsékli a márka 2025-ig

– A Volkswagen elektromos térhódítása folytatódik az ID. család új felsőkategóriás modelljének bemutatásával az ACCELERATE márkastratégia keretein belül.   – Az új ID.5 (1) és a sportos, kétmotoros összkerékhajtású ID.5 GTX (2) ámulatba ejt kifejező dizájnjával, nagy hatótávjával és legújabb generációs szoftverével.   – Az átfogó digitalizáció és a felhőből kapott frissítések jelentik a következő mérföldkövet a Volkswagen szoftverközpontú mobilitási szolgáltatóvá válásának útján.   – Fenntartható elektromobilitás: az ID.3-hoz és az ID.4-hez hasonlóan az új ID.5 is a zwickaui gyárban készül, és mindkét modell karbonsemlegesen jut el az ügyfélhez.

- 122 100 tisztán elektromos, akkumulátorhajtású autóval (BEV) (+109 százalék az előző év azonos időszakához képest) a félvezetőhiány ellenére is új harmadik negyedévi rekord - Kínában jelentősen felgyorsult a piaci fellendülés: a harmadik negyedévben 28 900 (az első félévben 18 300) BEV-modellt szállítottak ki - A harmadik negyedévben 6 százalék fölé emelkedett a BEV-modellek globális részesedése az összes kiszállításból - 138 százalékkal, összesen 293 100 járműre nőtt a BEV-modellek globális kiszállítása az idei első kilenc hónap alatt - Christian Dahlheim, a vállalatcsoport értékesítési igazgatója: „Továbbra is teljes gőzzel zajlik világméretű elektromos offenzívánk: Európában magasan az első, míg az Amerikai Egyesült Államokban a második helyen állunk a tisztán elektromos járművek tekintetében. Kínában is teljes sebességre kapcsoltunk, és a harmadik negyedévben csaknem 60 százalékkal több BEV-modellünket szállítottuk ki, mint az év első felében. Egyértelműen adott az intenzív kereslet az egymillió legalább részben elektromos (BEV+PHEV) autóról szóló éves célkitűzésünk megvalósításához.”

- A Volkswagen a Hamburgban rendezett ITS világkongresszuson mutatta be az integrált, „jövőálló” szállítási rendszereket támogató megoldásait - Gernot Döllner, a Volkswagen Csoport konszernstratégiáért felelős rangidős alelnöke: „A Csoport Új Autó stratégiájának kulcsfontosságú elemei a karbonsemleges, hálózatba kapcsolt, biztonságos és személyre szabható mobilitási megoldások. - ”Az ITS fő partnereként a Volkswagen Csoport fórumot biztosított a jövő mobilitásáról szóló véleménycserének